上周，阿里云因新加坡可用區(qū) C 數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致主要科技公司服務(wù)中斷，火災(zāi)原因已確定為鋰電池爆炸。據(jù)外媒報(bào)道，10日早上約 8 點(diǎn)發(fā)生的機(jī)房火災(zāi)，當(dāng)時(shí)火災(zāi)持續(xù)了超過 36 小時(shí)仍未完全撲滅。
此次事件不僅影響了阿里云的正常服務(wù)，還對(duì)托管在該機(jī)房的其他科技公司，如 Lazada 和字節(jié)跳動(dòng)，造成了嚴(yán)重服務(wù)中斷。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，該數(shù)據(jù)中心屬于美國(guó)數(shù)據(jù)中心房地產(chǎn)投資信托 Digital Realty 名下。
火災(zāi)始于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二上午，有群眾在事發(fā)前聽到爆炸聲，隨后數(shù)據(jù)中心冒出滾滾濃煙，現(xiàn)場(chǎng)能聞到一股嗆鼻的燒焦味。鋰電池爆炸的威力巨大，瞬間引發(fā)了火災(zāi)，并使得火勢(shì)迅速蔓延。
事故發(fā)生在數(shù)據(jù)中心一棟建筑的電池室內(nèi)。新加坡民防部隊(duì)（消防組織）發(fā)表公告稱，火患波及數(shù)據(jù)中心三樓閣樓內(nèi)的兩個(gè)電池房、兩個(gè)電源房和一個(gè)設(shè)備儲(chǔ)藏室。
鋰電+爆炸，兩大關(guān)鍵詞所建立起的聯(lián)系再度觸發(fā)了從業(yè)者們的緊張神經(jīng)。
鋰電池究竟為什么起火？起火的原因單單是因?yàn)殡娦締?？和鋰電深度“綁定”的?chǔ)能系統(tǒng)還可靠嗎？帶著這些疑問重新盤點(diǎn)2024年以來所發(fā)生的儲(chǔ)能相關(guān)起火事故，我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段在抓電芯安全這個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)的同時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)整體的安全防控需求已然向著更加立體、全面、多維的階段進(jìn)階。
受限于鋰電易燃易爆的化學(xué)屬性，2024年以來在世界范圍內(nèi)與之相關(guān)的起火事故共計(jì)5起，占比45.45%，其中造成影響最為惡劣、傷亡最為慘重的是韓國(guó)京畿道華城市AriCell電池廠嚴(yán)重起火事故，導(dǎo)致17名中國(guó)籍勞工在內(nèi)的23人在火災(zāi)中不幸喪生，另有8人受傷。
在剩下的6起儲(chǔ)能系統(tǒng)、電站級(jí)別的起火事故中，大部分的事故并未明確具體起火原因。
某儲(chǔ)能企業(yè)技術(shù)人員表示：“雖然鋰電池失溫是儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生故障的重要原因，卻并不是唯一原因，特別是近年來隨著集成商不斷的在儲(chǔ)能系統(tǒng)上‘做加法’，再疊加應(yīng)用場(chǎng)景、配套設(shè)備的逐步多元，儲(chǔ)能系統(tǒng)安全的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)正在逐步疊加。”
單單在電池安全層面‘做文章’已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們用戶更加迫切的需要從多層面、多維度、整體化的安全方案。比如特征氣體的監(jiān)測(cè)預(yù)警！
鋰電池?zé)崾Э氐臐撛陲L(fēng)險(xiǎn)
鋰電池在遭受過充、物理?yè)p傷、高溫環(huán)境等不利條件時(shí)，有可能發(fā)生熱失控現(xiàn)象。這一過程伴隨著電解液分解、內(nèi)部短路等問題，不僅會(huì)釋放出大量熱量，還會(huì)生成諸如氫氣、一氧化碳等有害氣體。這些氣體的積聚不僅對(duì)環(huán)境造成污染，更構(gòu)成了嚴(yán)重的火災(zāi)與爆炸隱患。
一氧化碳傳感器的角色
一氧化碳（CO）作為鋰電池?zé)崾Э氐牡湫透碑a(chǎn)物之一，其濃度的增加往往是電池異常的直接信號(hào)。一氧化碳傳感器通過高靈敏度檢測(cè)環(huán)境中CO的濃度，能夠在CO濃度輕微上升時(shí)立即發(fā)出警報(bào)，為采取預(yù)防措施爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。在鋰電池密集使用的場(chǎng)合，如電動(dòng)汽車電池包或儲(chǔ)能電站，安裝一氧化碳傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，有效防止CO濃度超標(biāo)，保護(hù)人員免受中毒危害，并預(yù)警潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
道合順紐扣式一氧化碳傳感器DSD03-M1K-JH5-14C
DSD03-M1K-JH5-14C 是道合順自主研發(fā)生產(chǎn)的一款非常獨(dú)特的電化學(xué)式一氧化碳傳感器，產(chǎn)品在一致性方面取得了巨大的突破。不僅在常溫下表現(xiàn)卓越，而且在極端低溫條件下，特別是-40°C下，仍然能夠保持卓越的一致性。DSD03-M1K-JH5-14C低氫氣靈敏度的特點(diǎn)，極大程度上減小了氫氣交叉干擾對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的影響，同時(shí)，產(chǎn)品還具備紐扣式小體積設(shè)計(jì)、低功耗、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，滿足ANSI/PGMA G300 2018的要求，這保證了傳感器在復(fù)雜氣氛中依然能夠提供精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于智能燃?xì)庠O(shè)備、火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、地下停車場(chǎng)、室內(nèi)空氣質(zhì)量控制、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
DSD03-M1K-JH5-14C參數(shù)信息
氫氣（H2）作為一種極易燃的氣體，其在鋰電池?zé)崾Э剡^程中的釋放同樣不容忽視。氫氣傳感器通過精確測(cè)量環(huán)境中氫氣的濃度，可以在氫氣濃度超過安全閾值時(shí)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。這對(duì)于預(yù)防氫氣泄漏引起的火災(zāi)和爆炸至關(guān)重要。尤其是在鋰電池生產(chǎn)和測(cè)試環(huán)節(jié)，以及電池密集存放區(qū)域，氫氣傳感器的部署能夠顯著提升作業(yè)環(huán)境的安全性，確保在氫氣濃度異常時(shí)迅速采取通風(fēng)、疏散或啟動(dòng)應(yīng)急處理程序。氫氣傳感器的作用
道合順氫氣傳感器DSB14-G3K-J
道合順傳感全新自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能氫氣傳感器DSB14-G3K-J，產(chǎn)品具備靈敏度高、線性度高、精度高、優(yōu)秀的抗干擾能力等特點(diǎn)；在選擇性上，DSB14-G3K-J做到了對(duì)乙醇、CO、甲烷、丙烷等氣體幾乎不響應(yīng)，出色的性能表現(xiàn)和同類產(chǎn)品相比具備明顯的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品應(yīng)用在氫能生產(chǎn)、氫能存儲(chǔ)與運(yùn)輸、燃料電池應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)室安全、工業(yè)氣體檢測(cè)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域有出色表現(xiàn)。
DSB14-G3K-J參數(shù)信息
雙傳感器系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢(shì)
道合順氫氣傳感器DSB14-G3K-J和紐扣式一氧化碳傳感器DSD03-M1K-JH5-14C專為儲(chǔ)能行業(yè)安全而研發(fā)，旨在為用戶提供更智能、更可靠的儲(chǔ)能安全氣體監(jiān)測(cè)解決方案，真正做到守護(hù)儲(chǔ)能電站安全、長(zhǎng)壽。
結(jié)合一氧化碳與氫氣傳感器的雙重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠形成互補(bǔ)效應(yīng)，對(duì)鋰電池的安全狀態(tài)進(jìn)行更為全面的監(jiān)控。一方面，一氧化碳傳感器側(cè)重于識(shí)別電池?zé)崾Э氐幕瘜W(xué)跡象；另一方面，氫氣傳感器則專注于預(yù)防易燃?xì)怏w帶來的直接火災(zāi)危險(xiǎn)。兩者協(xié)同工作，不僅提高了預(yù)警的準(zhǔn)確性，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)不同階段熱失控事件的快速響應(yīng)，為電池管理系統(tǒng)提供決策支持，采取預(yù)控措施，最大限度地減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
